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[单选题]机车鸣笛两短一长声表示()。的答案
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机车鸣笛两短一长声表示()。
单选题
2021-12-28 17:42
A、召集信号
B、呼唤信号
C、退行信号
D、前进信号
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正确答案
B
试题解析
标签:
中级铁路调车长
铁路调车长
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机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。
电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车长应当报告运行所在铁路局()。
隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站()完成的。
道口安全预告信号口笛一长声表示为()。
在车站,机车鸣笛二短声一长声,表示要求显示信号。
顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。
顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。
顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或( )加固线路。
调车长的岗位职责?
开机报警:1声短响,系统正常;两声短响,常规错误,重新设置CMOS;一长两短,显示器或显卡错误;长声不断,内存未插()或损坏。
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员),通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度运行,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行。
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联系用的手信号中“互检信号”,表示列车(),是运转车长与接发车人员、巡道人员或运转车长显示的信号。
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员和运转车长(无运转车长时为车辆乘务员,无车辆乘务员时为机车乘务员)应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
平面无线调车灯显系统是由()调车区长台、调车长台、制动员(连结员)台组成。
铁路平面无线调车A型号调车长台,操作过程中,任何时候按下红键1.5s或听到提示音后马上松开按键都能发()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长按下绿键(2s),信令显示()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压三次黄键,信令显示黄灯长亮,其显示意义是()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长按下绿键松开再按下红键,信令显示绿、红灯交替后绿灯长亮,其显示意义是()
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压两次绿键,信令显示一个绿灯,其显示意义是()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压两次黄键再按下红键,546Hz音频呼叫()。
铁路平面无线调车B型号调车长台,直接发五车信号时用()
铁路平面无线调车B型号调车长台,直接发三车信号时用()
船舶施放六短一长声的应变信号表示()。
双机牵引在运行中加速时,第一机车鸣笛一长一短声,第二机车复示后,两机车共同逐步提高(),不得错过加速时机。
人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
机车鸣笛两短一长声表示()。
发车表示器经常不着灯,显示(),表示运转车长准许发车。
调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时,应鸣示复示信号一短声。
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