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ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。

单选题

2021-12-28 19:12

A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻
B、ARPA和AIS目标数据的发送时刻
C、系统的显示刷新周期
D、A和B
E、B和C

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E

试题解析

标签：驾驶台资源管理内河船员考试

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联合收割机驾驶人考试科目分为科目一：理论知识考试；科目二：田间（模拟）作业驾驶技能考试；科目三：场地驾驶技能考试；科目四：方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。（）

ECDIS的海图显示模式与雷达图象的显示模式类似，仅下面的（）不同。

当ARPA选择“相对运动---真矢量”时，本船的速度矢量在屏幕上是（）。

与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。

下列属于驾驶台资源的有：（）①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验

下列国际标准中，关于ECDIS海图内容、图标、颜色和显示规范的是（）。

沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）以上称为失踪，属于保险责任。

在ECDIS中，关于显示方向，下列说法正确的是（）。

What will cause the ARPA to emit a visual alarm，audible alarm，or both?（）

船员考试中，对违反考场纪律的考生可采取以下强制行政措施：（）

对船员的素质管理，就是使船员的职业素质达到和保持（）。

本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。

相关题目: 各省级海事管理机构应根据本辖区实际情况，定期制定本辖区船员适任考试计划，在自有的计算机终端考试考场举行的适任考试，应当提前（）个月公布上半年和下半年考试计划; 为维持驾驶台的良好次序和环境，保证航行安全，船公司要求全体船员应遵守执行如下规则：Ⅰ、《驾驶台规则》Ⅱ、《机舱值班规则》Ⅲ、《无线电报房规则》（）; 从（）起，未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员（）在内河散装液体货船上工作。; 《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。; 在ARPA，本船与目标船之间碰撞危险的紧迫程度可用下列哪一种来表示（）。; 根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，船员职能根据（）分为管理级；操作级；支持级。; 目标的位置（距离和方位）数据在捕获后即可显示，目标的CPA在（）左右（性能标准规定在1min之内）才能显示。; 雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标，并显示为一个（）和一个AIS激活目标，且不做报警。; 内河滚装船船员特殊培训系指在内河滚装船上服务的（）的安全负有责任的人员进行有关旅客、货物、船体安全和管理方面的培训。; 如何鉴别ECDIS中显示船位的准确性？（）; 本船前方同一方位有两艘小船，本船雷达脉冲宽度为0.8μs，要在雷达荧光屏上分开显示这两个目标，不考虑光点直径的影响，这两艘船至少相距（）。; 内河船舶船员适任考试的种类有哪些？; 设本船右舷有一目标O，它在一段时间后移到A处，连接OA并延长，则OA延长线就是在航向、航速保持不变的情况下，目标的相对运动轨迹。如从本船的位置C作延长线的垂线CB，则CB就是本船与目标交会时的（）。; 一艘海军的训练船上共有60人，其中有驾驶员、船员、见习驾驶员、见习船员、还有一些陆战队员。已知见习人员的总人数是驾驶员和船员总数的四分之一，船员（含见习船员）总人数是驾驶员（含见习驾驶员）总数的7倍，则船上有（）个陆战队员。; ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。; 在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。; 沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）个月以上称为失踪，属于保险责任。; PAD型ARPA中，当本船的（）穿过目标船的（）时，表示本船保速保向，与目标船一定碰撞。; AIS目标的缺省显示为（）

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