油液动力粘度与密度的比值称为运动粘度，（）

在液压油的牌号中，采用液压油在（）时运动粘度的平均值来标号。

压力和温度对油液的粘度均有影响，一般来说，压力增大，粘度（），温度增加，粘度（）。

油液的粘度随温度而变化，低温时油液粘度增大，高温时粘度减少，油液变稀。

油液的粘度与温度变化有关，温度升高，粘度（）

与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

液压传动是以油液作为工作介质，依靠（）的变化来运动，依靠（）传递动力，液压传动也叫（）液压传动。

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。

液压传动是以油液作为工作价质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。

液压传动的工作原理是:以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动；依靠油液内部的压力传递动力。

塔身接高液压顶升操作时，液压油液的温度应控制在（）℃。

电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？