盾构在超小半径曲线施工中,如何调整推进油缸支座,有什么作用?
在盾构机的掘进过程中不可避免的会遇到转弯地段。由于盾构机的转向纠偏会使推进缸的撑靴与管片产生错动,造成管片安装的错台和开裂,严重影响管片的安装质量和隧道的质量。所以在推进过程中必须对推进缸的位置进行调整。盾构机在推进缸的前支座上设置了推进缸的位置调整装置。现将其调整方法介绍如下。
当盾构机在曲线段掘进过程中,通过调整螺栓控制推进缸的位置,保证推进缸靴板与管片平齐。调整的具体方法为:
1、先将推进油缸卸压并缩回一段距离。尽量使靴板靠近管片以检查推进缸与管片的错位程度。
2、将调整螺栓1/2/3/4松开,调节螺栓5以调整推进油缸在盾构圆周方向的位置。(此螺栓一般不用调整,当盾构有较大的滚动时才需要调节)
3、分别调节调整螺栓1/2/3/4,调整推进缸在盾构直径方向的位置。如:靴板超出管片边缘,向隧道内部倾斜时,把调整螺栓1/3向外调节,螺栓2/4向里调节。使靴板和管片边缘平齐时将螺栓1/3拧紧压住调整支座即可。当靴板反向倾斜时调整顺序也应相反。
推进缸调整支座的调整范围很有限,在调整过程中不能强行调节,防止造成调整螺栓的弯曲和损坏。
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