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[多选题]构件RULESURF曲面时，产生扭曲或变的答案
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构件RULESURF曲面时，产生扭曲或变形的原因是（）。
多选题
2021-12-28 22:34
A、指定曲面边界时点的位置反了
B、指定曲面边界时顺序反了
C、连接曲面边界的点的几何信息相同而拓扑信息不同
D、曲面边界不封闭
E、曲面边界一个封闭而另一个不封闭
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A| C| E
试题解析
标签：
CAD中级考试
计算机辅助设计绘图员
感兴趣题目
简述钢件在淬火时容易产生裂纹或变形的原因。
扭曲变形产生的原因有（）。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
发生剪切变形时，在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形，这种变形称为（）。
何谓极限状态计算法？它是如何衡量结构安全度的？若构件在重复荷载作用下发生疲劳破坏或产生过大的变形，说明构件达到了哪种极限状态？
建筑构件如梁、柱产生了扭曲、变形，其稳定性被破坏。（）
建筑构件如梁、柱产生了扭曲、变形，其稳定性被破坏。（）
扭曲变形是怎样产生的？
当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。
所谓扭曲环是指随活塞运动能产生扭曲变形的活塞环.
（）过程中，切开的金属会产生整体扭曲变形。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
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下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是（ ）。
Ⅰ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；
Ⅱ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；
Ⅲ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；
Ⅳ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？ （ ）Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。 得分：4分
拉弯或压弯构件强度计算公式，当构件承受动荷载时，必须取1，其原因是（）。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的 ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
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分析构件变形的原因时，要分清是由什么引起的变形？
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绘图软件CAD是CAD应用软件
产生错边变形的原因主要是（）或（）所造成。
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钢结构焊后产生的扭曲变形的主要原因是焊缝的（）和（）。
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结构上的间接作用是指使结构产生外加变形或约束变形的原因：（）。
造成构件尺寸缩小和变形的主要原因是焊接时材料的（）。
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