1.误操作。在输送过程中误关了压缩空气，使管内物料沉降，再通气时就容易发生堵管。
2.空压机故障使输送空气压力和流量下降，或采用集中空压机站用管网供气时，别处突然大量用气致使输送气量减少、压力降低造成物料沉降而堵管。
3.空压机至仓泵或输灰间的空气管道存在泄漏。
4.系统设计时压缩空气的压力或流量选择的过小，或管道匹配不当，造成起始流速不能使物料充分悬浮流动。这种情况下堵管会经常发生。
5.仓泵进料阀或排气阀在输送工况下存在泄漏。在双仓运行工况下，这种泄漏不但使产生泄漏的仓泵延长输送时间，仓泵或管道内的物料不能全部输完，还会使另一台仓泵输送时发生堵管。
6.仓泵马蹄管间隙调的过大，使输送浓度过高造成堵塞。
7.仓泵一、二次风调整不当，造成输送浓度过高而堵塞。
8.仓泵装料过满，物料气化不良，使粉煤灰的流动性变差而影响输送。
9.输送管尾部灰库上的袋式除尘器运行不良，滤袋上积灰过多掉不下来的背压过高引起堵管。
10.因煤种变化、锅炉燃烧工况的变化、省煤器或静电除尘器故障造成的粉煤灰温度降低、颗粒粗大、含水量和灰量增加或化学成分的变化，使系统不能适应变化了的工况。
11.锅炉启动初期的油灰或冷态灰不适合设计的输送工况。
12.因雨水侵入或喷水冲洗等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大，输送时摩擦阻力增加引起的堵管。
13.输灰管或空气母管的阀门未全开，造成局部阻力过高或供气不足。
14.灰斗气化不良，造成物料的流动性较差。
15.除灰管内有异物或大块物料堵塞。
16.空压机在卸荷状态下开泵输送，而空压机重新升荷需要一定的时间，造成在这一段时间内系统供气不足，使输灰管内的物料流速下降沉积而堵塞。