在库存控制中，对B类货物的管理方法是（）

自动化仓库也称高架仓库，因此，凡自动化仓库必须是具有十几层高的货架来储存货物的仓库。

即时制管理是即时生产和即时物流的整合体。即时化的物流战略主要表现在即时采购与零库存（）

某种材料上月末库存量和本月末库存量两个指标（）。

在十大管理实务中，控制职能包括的主要实务是监控和（）

推动式模式物流管理强调严格执行计划、维持一定量的在制品库存，拉动式模式物流管理强调物流与市场需求同步，追求物流平衡而没有在制造品库存。

在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。我国的物流成本很高是一个不争的事实，几乎高于发达国家的一倍。而安利（中国）的储运成本仅占全部经营成本的4.6%，其物流成本的管理控制模式值得国内其他同行借鉴。为充分发挥高效率、好效益，调控成本，安利（中国）采用了一种极富挑战性的全方位物流概念。全方位物流概念，是指在物流配送、仓储、库存等系统管理中，安利公司的储运部门既大量采用第三方物流服务，同时又通过自身团队等控制核心业务。物流系统的完善与效率，在很大程度上影响着整个市场的有效运作。安利采用了适应中国国情的"安利团队+第三方物流供应商"的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享，使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节，则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输，其他绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外，全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库，而核心业务，如库存设计、调配指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查，以评估服务供货商是否提供具有竞争力的价格，并符合公司要求的服务标准。这样，既能整合第三方物流的资源优势，与其建立坚固的合作伙伴关系，同时又通过对企业供应链的核心环节-管理系统、设施和团队的掌控，保持安利的自身优势。 安利（中国）物流中心的目标是配合公司的市场营销战略，根据公司产品在市场销售的情况，调节产品流通速度，并不断提升物流运行效率，确保准确、及时地为全国所有的店铺及消费者提供货物，并将物流成本控制在合理的水平上。安利先进的计算机系统将全球各个分公司的存货数据联系在一起，各分公司与美国总部直接联机，详细储存每项产品的生产日期、销售数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值、成本等数据。有关数据通过数据专线与各批发中心直接联机，使总部及仓库能及时了解各地区、各地店铺的销售和存货状况，并按各店铺的实际情况及时安排补货。在仓库库存不足时，公司的库存及生产系统亦会实时安排生产，并预定补给计划，以避免个别产品出现断货情况。安利单在信息管理系统上就投资了9000多万，其中主要的部分之一，就是用于物流和库存管理的AS400系统，它使公司的物流配送运作效率得到了很大的提升，同时大大地降低了各种成本。在美国，安利仓库的自动化程度相当高，而在中国，很多现代化的物流设备并没有被采用，因为美国土地和人工成本非常高，而中国这方面的成本比较低。两相权衡，安利弃高就低。安利采取和另一物业发展商合作的模式，合作方提供土地和库房，安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了1年时间，投入1500万元，安利就拥有了一个面积充足、设备先进的新物流中心。而国内不少企业，在建自己的物流中心时将主要精力都放在了基建上，不仅占用了企业大量的周转资金，而且费时费力，效果并不见得很好。请回答下列问题： 试阐述物流成本管理的基本框架。

青岛啤酒企业集团于1998年第一季度，提出了以“新鲜度管理”为系统目标的物流管理系统思路，开始建立新的物流管理系统。当时青岛啤酒的年产量不过三十多万吨，但是库存就高达十分之一，既维持在３万吨左右。这么高的库存，引发生了几个问题：1、占压了相当大的流动资金，资金运作的效率低；2、需要有相当数量的仓库来储存这么多的库存。当时的仓库面积有７万多平方米；3、库存数量大，库存分散。就经常出现局部仓库爆满，局部仓库空闲的问题，同时没有办法完全实现先进先出，使一部分啤酒储存期过长，新鲜度下降甚至变质。青岛啤酒集团并没有把压缩库存作为物流系统的直接目标，而是把“新鲜度管理”作为物流系统的直接目标，这个目标的提出，不但能够解决库存降低、流动资金降低、损耗降低的目的，更重要是面向消费者的实际需求，在实现消费者满意的新鲜度目标的同时，达到解决库存问题的目的。新鲜度管理的物流系统目标提出：“让青岛人民喝上当周酒，让全国人民喝上当月酒”。实施方法是：以提高供应链运行效率为目标的物流管理改革，建立集团与各销售点物流、信息流和资金流全部由计算机网络管理的快速信息通道和智能化配送系统。他们首先成立了仓储调度中心，重新规划全国的分销系统和仓储活动，实行统一管理和控制。由提供单一的仓储服务，进行市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和工资，成立独立的法人资格的物流有限公司，以保证按规定的要求，以最短时间、最少环节，和最经济的运行方式将产品送至目的地。这样一来，就实现了全国的订货，产品从生产厂直接运往港、站；省内的定货，从生产厂直接运到客户仓库。同时对仓储的存量规定作了大幅度压缩，规定了存量的上限和下限，上限为一万二千吨，低于下限发出要货指令，高于上限不再安排生产，这样使仓库成为生产调度的“平衡器”。青岛啤酒通过何种途径实现新鲜度管理的物流系统目标的？

仓库原则上采取（）的方式储存货物，以保证仓储质量。

在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。我国的物流成本很高是一个不争的事实，几乎高于发达国家的一倍。而安利（中国）的储运成本仅占全部经营成本的4.6%，其物流成本的管理控制模式值得国内其他同行借鉴。为充分发挥高效率、好效益，调控成本，安利（中国）采用了一种极富挑战性的全方位物流概念。全方位物流概念，是指在物流配送、仓储、库存等系统管理中，安利公司的储运部门既大量采用第三方物流服务，同时又通过自身团队等控制核心业务。物流系统的完善与效率，在很大程度上影响着整个市场的有效运作。安利采用了适应中国国情的"安利团队+第三方物流供应商"的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享，使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节，则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输，其他绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外，全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库，而核心业务，如库存设计、调配指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查，以评估服务供货商是否提供具有竞争力的价格，并符合公司要求的服务标准。这样，既能整合第三方物流的资源优势，与其建立坚固的合作伙伴关系，同时又通过对企业供应链的核心环节-管理系统、设施和团队的掌控，保持安利的自身优势。 安利（中国）物流中心的目标是配合公司的市场营销战略，根据公司产品在市场销售的情况，调节产品流通速度，并不断提升物流运行效率，确保准确、及时地为全国所有的店铺及消费者提供货物，并将物流成本控制在合理的水平上。安利先进的计算机系统将全球各个分公司的存货数据联系在一起，各分公司与美国总部直接联机，详细储存每项产品的生产日期、销售数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值、成本等数据。有关数据通过数据专线与各批发中心直接联机，使总部及仓库能及时了解各地区、各地店铺的销售和存货状况，并按各店铺的实际情况及时安排补货。在仓库库存不足时，公司的库存及生产系统亦会实时安排生产，并预定补给计划，以避免个别产品出现断货情况。安利单在信息管理系统上就投资了9000多万，其中主要的部分之一，就是用于物流和库存管理的AS400系统，它使公司的物流配送运作效率得到了很大的提升，同时大大地降低了各种成本。在美国，安利仓库的自动化程度相当高，而在中国，很多现代化的物流设备并没有被采用，因为美国土地和人工成本非常高，而中国这方面的成本比较低。两相权衡，安利弃高就低。安利采取和另一物业发展商合作的模式，合作方提供土地和库房，安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了1年时间，投入1500万元，安利就拥有了一个面积充足、设备先进的新物流中心。而国内不少企业，在建自己的物流中心时将主要精力都放在了基建上，不仅占用了企业大量的周转资金，而且费时费力，效果并不见得很好。请回答下列问题： 从案例看，你认为该如何进行物流成本控制？

降低物流成本是提高效益的重要措施。据测算，美国每年的经济规模为10万亿美元，如果降低1%的成本，就相当多出1000亿美元的效益。我国现在是1万亿美元的经济规模，如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。美国的物流成本管理经验对我国物流业有重要启示。美国物流成本约占GDP的10%，成本计算方法独到。美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%～11.7%范围内，而进入二十世纪最后10年，这一比重有了显著下降，由11%以上降到10%左右，甚至达到9.9%。但物流成本的绝对数量还在一直上升。分析发现，美国的物流成本主要由三部分组成：一是库存费用；二是运输费用；三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出，运输成本在GDP中比例大体保持不变，而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见，降低库存成本、加快周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。宏观上，美国物流成本包括的三个部分，且各自有其测算的办法。第一部分库存费用是指花费在保存货物的费用，除了包括仓储、残损、人力费用及保险和税收费用外，还包括库存占压资金的利息。其中，利息是当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的。把库存占压的资金利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。 第二部分运输成本包括公路运输、其他运输方式与货主费用。公路运输包括城市内运送费用与区域间卡车运输费用。其它运输方式包括：铁路运输费用、国际国内空运费用、货物代理费用、油气管道运输费用。货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。近十年来，美国的运输费用占国民生产总值的比重大体为6%，一直保持着这一比例，说明运输费用与经济的增长是同步的。第三部分物流管理费用，是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例，乘以库存费用和运输费用的总和得出的。美国的物流管理费用在物流总成本中比例大体在4%左右。另一个反映美国物流效率的指标是库存周期。美国平均库存的周期在1996-1998年间保持在1.38个月到1.40个月之间，但1999年发生了比较显著的变化，库存周期从1999年1月份的1.38个月降低到年底的1.32个月，这是有史以来的最低周期。库存周期减少的原因是由于销售额的增长超过了库存量增长。 如何从美国物流成本管理中受益？

某“仓库管理系统”用户需求陈述如下： （1）仓库管理系统将被计划部门、仓库管理部门、采购部门、销售部门的相关工作人员使用。其中，计划部门需要制定商品计划。仓库管理部门需要进行商品入库、出库、报损等日常事务管理。采购部门需要查询商品库存情况、获取商品订货计划表。销售部门也需要查询商品库存情况和提出商品订货请求。  （2）由于不同部门有不同的任务，因此系统需要提供针对部门的权限管理机制和针对工作人员的登录注册机制。系统将通过一位系统管理员进行部门授权与工作人员注册管理。 其中，使用仓库管理系统的工作人员需要有惟一的个人身份标识，它既是工作人员登录系统时的身份验证依据，也是工作人员在进行商品操作时的经手人标记。  （3）仓库中的商品需要以品种为单位进行管理，所有商品都要由计划部门按品种进行登记，涉及商品编码、名称、类别、库存下限值等数据。  （4）仓库商品涉及入库、出库、报损这三种事务处理，商品的任何流通都需要以流水方式记录到商品流通表中，并对商品库存量进行更新。当商品出库、报损时，必须考虑到该商品的当前库存量是否能够满足操作需要。出库、报损后，若商品库存量低于库存下限值，将会自动产生订货请求。  （5）仓库管理系统需要在月底对商品流通数据自动进行盘查，需要按月打印商品流通分类汇总报表。  试根据上述需求陈述建立起有关该软件问题的用例图、活动图、类图、序列图和协作图。