下列情况会出现出水口跑油的是()。
Ⅰ.燃油含水量大
Ⅱ.分油温度过高
Ⅲ.分离盘片脏堵
Ⅳ.燃油含杂质多
下列情况会出现出水口跑油的是( )。
Ⅰ.分离筒关闭不严
Ⅱ.分油温度过高
Ⅲ.分油温度过低
Ⅳ.分油机转速不足
下列情况会出现出水口跑油的是()。
Ⅰ.燃油含水量大
Ⅱ.分油温度过高
Ⅲ.分离盘片脏堵
Ⅳ.燃油含杂质多
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
根据我国船员条例,船长和高级船员在航次中不得擅自()。
Ⅰ.辞职;
Ⅱ.离职;
Ⅲ.提升职务;
Ⅳ.中止职务。
柴油机曲轴箱油变质的原因有()。
Ⅰ.混入海水或淡水
Ⅱ.混入燃烧产物
Ⅲ.混入燃油
Ⅳ.自身氧化
Ⅴ.油温过高
Ⅵ.油压过高
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。
STCW公约所要求的船员培训包括()。
Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训;
Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训;
Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训;
柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。
Ⅰ.环境温度
Ⅱ.气缸尺寸
Ⅲ.柴油机类型
Ⅳ.启动定时
Ⅴ.燃油品质
Ⅵ.启动空气压力
柴油机主机暖机工作包括()。
Ⅰ.冷却系统预热
Ⅱ.燃油系统预热
Ⅲ.滑油系统预热
Ⅳ.气缸油预热
根据STCW公约的规定,主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南,以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。()
Ⅰ.公司;
Ⅱ.船长;
Ⅲ.轮机长;
Ⅳ.全体值班船员。
将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机()。
Ⅰ、加速高温腐蚀;
Ⅱ、高压油泵柱塞咬死;
Ⅲ、喷油器针阀咬死。
将两种不同种类的燃油油品混装后,会导致燃油系统()。
Ⅰ、燃油滤器堵塞;
Ⅱ、大量渣滓沉淀;
Ⅲ、加速管路低温腐蚀。
加装燃油时,出现下列哪些情况时,船舶应立即停止加装燃油()。
Ⅰ、码头上起火;
Ⅱ、下雨雷电交加;
Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。
Ⅰ、加油地点;
Ⅱ、加油日期、时间;
Ⅲ、加装油种;
Ⅳ、加装数量;
Ⅴ、加装油舱编号;
Ⅵ、负责加油的船员名单。
要使静止的柴油机启动起来,必须具备的条件是()。
Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用
Ⅱ.外界必须提供某种形式的外力
Ⅲ.转动后必须达到最低启动转速
Ⅳ.柴油机必须有足够的启动功率
Ⅴ.柴油机的启动过程必须要迅速
Ⅵ.缸内必须达到燃油发火的温度
启动转速的大小与()有关。
Ⅰ.进气方式
Ⅱ.环境温度
Ⅲ.柴油机气缸尺寸
Ⅳ.燃油品质
Ⅴ.扫气方式
Ⅵ.启动空气压力
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
根据规定,每次弃船演习的内容应包括()。
Ⅰ.使用报警系统,召集船员、旅客至集合地点;
Ⅱ.检查船员、旅客穿着是否合适;
Ⅲ.查看是否正确地穿好救生衣;
Ⅳ.降下全部救生艇。
根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。
Ⅰ.船员用人单位;
Ⅱ.船东;
Ⅲ.船舶使用者;
Ⅳ.船长。
下列管系中,属于船舶动力管系的是()
Ⅰ.燃油管路;
Ⅱ.冷却水管路;
Ⅲ.排气管路;
Ⅳ.压载水系统;
Ⅴ.货油系统;
Ⅵ.通风系统。
下列哪些情况应考虑更换重力环()。
Ⅰ.排查口跑油
Ⅱ.换用不同品种的燃油
Ⅲ.分油机由并联使用转成串联使用
Ⅳ.出水口跑油
Ⅴ.分离效果不佳
Ⅵ.所用燃油含水量大
免费的网站请分享给朋友吧