JKM（C）型多绳摩擦式提升机采用P2H型全硬齿面（）齿轮减速机，它是一种平行轴减速机，有两根输入轴，对称分布，全部采用滚动轴承。

简述主减速器锥齿轮强度计算。

主提升系统提升装置、连接装置及提升（）符合《煤矿安全规程》规定。

WK-10B电铲提升机构采用双电机拖动（）减速器。

为什么提升机设减速警铃？

主提升机的安全保护装置必须满足（）。

矿井提升系统按用途可分为主井提升系统和副井提升系统。

主减速器在调整时，应先调整（），再调整（）。

主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。

主减速器的齿轮主要有（）齿轮、（）齿轮、（）齿轮和蜗轮蜗杆等形式。

主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。

下列哪个传动系布置型式，需要主减速器改变90°的传动方向（）