发动机的功能是将燃料的化学能经机械作用而燃烧转变成热能，再转变成一定形式的（），经曲轴输出动力。

点火煤气流量与空气流量应空燃比为（）

柴油机的基本工作原理是使柴油在汽缸内燃烧，将燃料的化学能转变为热能，并利用燃气为介质，再将热能转变为机械能.

汽油发动机从矗高燃烧压力到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。

汽油的抗爆性是指汽油在发动机内燃烧时防止发生爆燃的能力，汽油的（）越高，抗爆性能越好。

汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时（）的能力。

汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

柴油机的空燃比比汽油机的要（）

汽油机的空燃比比柴油机的要（）

三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。

点燃式发动机汽车采用三元催化转化器时的空燃比应精确地保持在（）附近较狭窄的范围内，超出这个范围，催化转化器的综合效率就（）。

在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。