由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。

车轴承受的载荷有（）、（）、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

试验表明，当密集气孔使断面减小低于（）%时，抗拉强度不会降低，但是在疲劳载荷作用下会引起应力集中，而产生疲劳裂纹。

什么是车轴的横裂纹和纵裂纹？

轴荷重是指车辆静态时加在车轴上的垂直方向的力。

车轴的定义：每辆车的车轴分称为第1位轴，第2位轴，第3位轴，第4位轴，从车辆的2位端顺序排列。

车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为（）车轴。

列车发车时检车员如何送车？