首页/ 题库 / [单选题]机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每的答案

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。

单选题
2021-12-29 22:29
A、单回
B、肩回
C、循环
D、半循环
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正确答案
B

试题解析

感兴趣题目
作业结束后,列车放行条件由机组人员和工务段有关人员共同确认。
车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车作业,其中货运作业是指()
垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行,并在各站进行摘挂车作业的列车是()。
运行于区段两端相邻几个中间站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。
()等国家规定的特种作业人员,必须按照国家规定经过专门的安全作业培训,二取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
填画车站技术作业图表时,除到、发旅客列车出发货物列车以外的其他货物列车实际线用()表示。
每次检修作业前,由工作领导人指定作业组成员担当车梯高空作业,高空作业人员不得超过()人。
驼峰调车推峰使用两台机车作业时,一台机车进行分解作业,另一台机车进行预推作业的这种作业组织方式称为双推双溜。

双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于(  )个。

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施工单位的( )等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
按照技术作业的不同,铁路车站可分为( )、区段站和编组站。
按照技术作业的不同,铁路车站可分为( )、区段站和编组站。
车站间隔时间指在车站上办理除()之外的两列车的作业所需要的最小间隔时间。
当技术站相邻区段牵引定数不同时,需进行换挂车组作业。
从事特种作业的人员必须经过专门的()培训,经考试合格取得()后方准独立作业。
车站按其客运、货运和行车作业等业务量的大小,分为()等级。
在技术站编组,经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。
主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是()。
()是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
()是在机车牵引列车或调车作业之前,供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示一个()灯光。
机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。
动车组通过车站()分钟前,车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作业资格。
客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,均定()列车事故。
机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。
接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些?
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()
摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。
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