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[单选题]施工防护的听觉信号中,预报信号是()。的答案
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施工防护的听觉信号中,预报信号是()。
单选题
2021-12-29 23:31
A、A、上下行都是两长声
B、B、上下行都是一长声
C、C、下行两长声,上行一长声
D、D、下行一长声,上行两长声
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D
试题解析
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大型线路机械司机考试
危货押运员
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铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中听觉信号包括()。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中视觉信号的基本颜色为()
信号一般分为视觉信号、听觉信号和固定信号三大类。
铁路信号分为视觉和听觉信号两类。()
接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。
铁路信号分为听觉信号、()。
电子线路中的信号可分为两类:一类称为模拟信号、另一类称为数字信号。
一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。
输出继电器(OR)通过一对()触点将PLC的控制信号传递给负载。
以下()信号显示是防护信号机的信号显示。
机车信号是指在设在司机室内反映()的信号显示。
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28. 铁路信号分为视觉信号、听觉信号和通信信号(本题2.0分)
铁路信号分为视觉信号、听觉信号和通信信号
画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
发车信号是要求司机发车。手信号显示要求:昼间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。
机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。
因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。
防护中使用的移动信号有停车信号和()信号。
站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。
施工防护信号的设置与撤除,由()决定。
()施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。
线路发生胀轨,应办理()施工手续,设置停车手信号防护,进行紧急处理。
大型养路机械程序逻辑表中输入信号用字母()表示。
大型养路机械程序逻辑表中接地输出信号用字母()表示。
大型养路机械程序逻辑表中功率输出信号用字母()表示。
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。
施工防护的听觉信号中,警报信号是()。
施工防护的听觉信号中,预报信号是()。
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地点()m线路中心,设置移动停车信号牌防护。
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