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[单选题]空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之的答案
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空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少。
单选题
2021-12-30 05:28
A、A.进气量
B、B.进入汽缸内空气量
C、C.发动机的进气量
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C
试题解析
标签:
初级发动机装调工
发动机装调工
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在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
发动机空气滤清器,主要是用来清洁空气。
发动机空气系统包括哪些?发动机内部空气的作用?
空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号,是电子控制器计算()、确定()的重要参数之一。
采用体积流量方式测量空气流量的传感器类型是()。
某车怠速高,检测发现,空气流量计怠速时的信号偏高,节气门位置传感器正常,应()。
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采用体积流量方式测量空气流量的传感器类型是()。
多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致()。
在测功机上测定发动机功率时,是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有比较高的怠速转速。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器电压为1.15V,节气门位置传感器的信号电压为0.6V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V,进气温度传感器的信号电压为2.5V,氧传感器的信号电压在0.3-0.8V之间变化,车速传感器显示的车速为0Km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为0,发动机转速为650r/min,蓄电池电压为14.4V,早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开,自动变速器扭矩转换离合器的工作状态为关闭,废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%,发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,发动机故障指示灯显示系统没有故障代码,通过上述数据,技术人员甲说,这主要是由于怠速步进电机的开度过小,因而造成怠速转速偏低;技术人员乙说,怠速步进电机卡滞在完全关闭的状态,很可能是步进电机无法转动,请问谁的说法是正确的?()
桑塔纳2000GSi发动机空气流量计为( )。
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在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说计算机进入闭环控制前发动机冷却液温度必须达到某一特定值而且氧传感器信号必须正常;技师乙说如果节气门全开则计算机始终在闭环控制模式。试问谁正确?()
沼气混合器一般安装在沼气、柴油混燃发电机空气滤清器和()之间。
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
丰田佳美装备的3VZ—FE型发动机进气系统安装()式空气流量计。
空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。
电喷发动机工作时空气的流量由()来控制。
发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成()。
电控发动机转速传感器安装在()。
当柴油发动机空气滤清器堵塞,里面机油平面太高时,发动机()。
若发动机的空气滤清器保养后,保养指示器马上又出现信号时,则应必须立刻更换()。
发动机空气滤清器的滤筒的保养次数应在安全筒上规定的()内表示出来。
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发动机空气滤清器安全筒的使用时间不得超过()。
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空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少。
每单位流量的空气()进入发动机所产生的推力称为单位推力。
当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时,会引起:().
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