影响钢结构构件及其连接的疲劳性能因素有构造状况、_________和循环次数。

预应力筋—锚具级装件疲劳荷载性能试验时，疲劳应力幅度（）。

用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验，试件经（）次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。

预应力锚具的疲劳试验，试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定，试验齿轮的弯曲应力循环特性（应力比）为对称循环。

影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数（）和（）。

试验证明，钢材的疲劳强度与（）并无明显关系。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。
①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；
②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；
③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值；
④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

钢材在交变载荷作用下，经过108次循环而不发生破坏，所对应的最大应力值是疲劳强度。