首页/ 题库 / [单选题]异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。的答案
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三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于()一半,若采用双层叠绕组,则总线线圈数等于总槽数,而每极每相含有()个线圈。
有一台极数2P=4,槽数Z=24的三相单层链式绕组电机,它的极距距=___、每极每相槽数q=___、槽距角=__
主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是交流电力机车电源的()和机车的总保护。
电机车的电气系统应有连锁装置,以保证电机车在任何工作情况下电气线路组合()。
韶山3型电力机车电机悬挂装置在电机工作时可随电机作()自由摆动。
当某发电机在槽数Z、极距τ、节距y1、槽距电角度a以及每极每相槽数q等绕组参数不变的前提下,分别采用双层叠绕组与双层波绕组,其电枢绕组感应电动势()。
单层绕组和双层绕组的总线圈数在铁芯槽中备占多少槽数,为什么?
新参加电气工作的电工作业人员经过技术培训,并经考试合格后即可独立上岗从事电工作业。
东风4型内燃机车同步牵引发电机三项绕组中产生的三个感应电动势的相位差互为()。
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后,轴向紧入量韶山3型电力机车为()。
SS机车在制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主级绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。
说明电机双层绕组的优点。为什么现代中大型电机交流绕组一般都采用双层绕组?
异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。
机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组()。
东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转于上设电枢绕组。
参加电工进网作业许可考试的人员,考试成绩合格的,由许可机关颁发考试合格通知书。考试成绩有效期为()年。
电力机车上的辅助电机除()用直流电机拖动外,其他都采用了三厢鼠笼式异步电机来拖动辅助设备。
交流异步电机又分为()异步电机和绕组式异步电机。
三相电机定子绕组为双层叠绕组则()。
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