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柴油机工作时,柴油与空气在()内混合。

单选题
2021-12-30 08:05
A、喷油器
B、喷油泵
C、燃烧室
D、油管
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正确答案
C

试题解析

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柴油机工作时,柴油与空气在()内混合。
进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样,但柴油机的混合气()和()与汽油机不同。
汽油机和柴油机汽车发动机结构上最大差别是()
柴油汽车对大气主要有那几个的污染源()。

柴油机与汽油机工作过程的差异是

(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)

①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气。

②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小。

③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃。

④柴油机的起动性好。

就克服短期超载的能力而言,汽油动力汽车比柴油动力汽车

机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却,使其在允许的和最佳的温度下工作,保持机油正常的工作粘度和性能,并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和()。
柴油机工作时,将柴油变为高压油的是()。
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。
汽油机与柴油机各有哪些优缺点?为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用?
柴油机按负荷特性工作时,随着负荷的增加,过量空气系数变化规律是()。
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柴油机在工作时,将柴油变为高压油的是( )。
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倒车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,压缩空气必须在()排出气缸。
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简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中,气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图。
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