首页/ 题库 / [单选题]发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花的答案

发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。

单选题
2021-12-30 10:23
A、分电器
B、电容器
C、高压线
D、火花塞
查看答案

正确答案
D

试题解析

感兴趣题目
相关题目
()电气设备是正常状态下和故障状态下产生的火花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电器设备。
早在1900年,第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车,但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因,电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单,而是一个庞大的研究课题,仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外,用电动机代替传统发动机后,车身设计、传动系统、电气系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题,需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。
这段文字意在说明(  )。
汽车发动机是一个温度很高的热源。在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃。因此,在汽车进入棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时,应保证路面清洁,防止排气管高温表面点燃易燃物品。
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
存在有燃烧爆炸混合气的危险场所,应严格消除可以点燃爆炸性混合气的各种()。
点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能,并在发动机()过程终了时点燃可燃混合气体。
分电器的配电器的功用是将()产生的高压电,按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上,产生电火花。
塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验设备包括一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的()、—个五气分析仪和一个气体流量分析仪组成的采样分析系统。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
汽车()制动是利用高压空气的压力将其转变为机械力而使车轮产生制动作用的。
汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15~30kV的高压电。
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生(),点燃混合气。
为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当()
点燃式发动机汽车曲轴箱强制通风系统(PCV),是将窜入曲轴箱的气体混合后,经PCV阀吸入()进入气缸再进行燃烧的装置。
电嘴的功用是产生()点燃汽缸内的混合气.
汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是()。
为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当火花强烈。
发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
汽车、拖拉机、柴油发电机等运输或动力工具的发动机是一个温度很高的热源。发动机燃烧室内的温度一般可达2000℃,在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃,可以点燃某些易燃物质。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧