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简述车轮踏面缺损的测量方法。

问答题

2021-12-30 18:33

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正确答案

首先测量出缺损后的轮辐宽，再测量出轮对内侧距离，然后用第四种检查器测量出相对车轮轮缘厚度，三者相加之和即为该项尺寸。

试题解析

标签：货车检车员综合练习

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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。

车辆运用限度规定，车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）应小于或等于（）。

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。

LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）

车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。

车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。

客车轮踏面普遍采用（）型踏面。

车轮踏面采用圆盘形踏面。

什么是车轮踏面？为什么车轮踏面要加工成圆锥形？

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

相关题目: 用第三种检查器测量踏面剥离长度时以（）刻度边沿车轮圆周方向测量。; 轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。; 车轮踏面剥离前期未脱落部分，测量时（）内。; 测量车轮踏面缺损时，应从（）内侧边缘起测量。; 《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。; 测量车轮踏面缺损长度时，应沿车轮踏面（）测量。; 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至（）不得小于1508mm。; 电子防滑器能防止制动中车轮（），车轮踏面（）。; 简述车轮踏面缺损的测量方法。; 车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。; 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。; 车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。(); 车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（）的踏面处测量。; 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。; 检修限度规定，车轮踏面圆周磨耗的限度，货车为（），客车为8; 货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。; 基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。; 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。; 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。; 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。

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