首页/ 题库 / [判断题]制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制的答案
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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
制动失效就是制动踏板踩到底各车轮制动作用()。
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。
在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()。
YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和()。
停车时操纵制动踏板,()踏板。
采用盘式制动器的车辆,制动时踏板行程过大的原因可能是()。
车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置,称()。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
()主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。
在欧式制动台检测制动时应()踏制动踏板。
制动后抬起制动踏板时,车辆行驶无力,起步困难,制动鼓或制动钳发热的是()故障现象。
车辆涉水后,应保持低速行驶,()制动踏板,以恢复制动效果。
车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。
动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
驾驶网约车行驶出积水区段,应()制动踏板,保持车辆制动性能良好。
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