在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针指示值略大于0，说明（）。

柴油机启动后，机油压力表的指针必须在20秒内升到正常压力指示部位，否则停车检查。

接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示3A～5A不动，说明（）。

接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。

发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。

车速表指示误差的检验宜在（）检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可路试检验车速表指示（）。

发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。

点火开关除能接通点火电路外，启动发动机时，还要接通（）。

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。

汽车维修竣工后、出厂前，对汽车维修总体质量进行的全面验收检查，检验合格的签发机动车维修合格证，此种检验称为（）

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

起动机投入工作时应先接通起动开关，然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。