发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。

客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V。

供电点是指用户受电装置接入供电网的位置。对专线用户，供电点为接引专线的变电所或发电厂；对高压用户，供电点为供电的高压线路；对低压用户供电点为（）。

几台交流发电机并联供电后，其电网公共电压为（）。

发电厂中低压厂用供电系统，一般多采用三相四线制，即380/220V。

柴油发电机组供电时，输出电源的频率47Hz，可能原因是（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

直接供电的轴带发电机就是由一般主机带动的发电机。

三相交流发电机电枢绕组接成星形时，其供电方式：（）

输变电、供电、发电、集中检修和施工企业安全生产目标为（）。

供电企业供电的额定电压为：高压供电（）、35（63）、110、220千伏；低压供电：单相220伏、三相380伏。

当发电机低速运转，电压低于蓄电池电动势时，蓄电池向调节器磁化线圈供电，同时进行他励发电。