空调冷凝压力不变，提高蒸发压力，制冷量将（）。

一个制冷循环若蒸发压力低而冷凝压力高，则表现出的性质是（）。

一个制冷循环中，当冷凝压力不变时，蒸发压力最合理的调整是（）。

制冷系统的蒸发温度与吸气压力是对应的，冷凝温度是与排气压力对应的。（）

蒸发温度不变，升高冷凝温度，则压缩机的制冷量（）。

一台制冷压缩机假如蒸发温度保持不变，当冷凝温度升高时制冷系数（）

一台制冷压缩机，假如冷凝温度保持不变，当蒸发温度升高时，制冷系数（）

其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而（）。

制冷剂应具备易凝结、冷凝压力不要太高、蒸发压力不要太低、单位容积制冷量大、蒸发潜热大、比容大等条件。

汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。