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会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是()。

单选题
2021-12-31 21:10
A、蒸发器风机转速降低
B、蒸发器结霜加重
C、冷库库温降低
D、压缩机皮带传动打滑
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正确答案
D

试题解析

感兴趣题目
空调冷凝压力不变,提高蒸发压力,制冷量将()。
制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气温度高于蒸发压力下的饱和温度时,称为()。
氨压缩制冷装置中,要保证系统内蒸发温度和压力恒定,关键是蒸发器中制冷剂蒸发量应()。
其它条件不变,蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而()。
单级压缩制冷系统运行工况图中,制冷剂在蒸发压力下为()状态。
离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是()。
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器等组成。()
蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机;②膨胀阀③冷凝器;④蒸发器的正确流程是()。
浅冷装置氨制冷系统中,参与过冷循环的制冷剂(过冷工质)量较大,会使压缩机出口压力()。
要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低()℃,闪点比制冷压缩机出口温度高()℃。
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对压缩 蒸气制冷循环,如果提高蒸发温度、降低冷凝温度,其( )
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
当制冷装置冷负荷减少,压缩机吸气压力下降至预定值时,就会使()。
在制冷装置中,对蒸发压力进行控制的目的之一是保持蒸发压力恒定,这样可以()。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。

在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
在双级压缩制冷循环中,当蒸发压力不变时,随着冷凝压力的升高,则中间压力降低。
会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是()。
单级压缩式氟制冷系统中,要求冷凝压力与蒸发压力之比不超过()。
在氨制冷系统中,当冷凝压力与蒸发压力之比()时,应采用双级压缩机。
在氨制冷系统中,当冷凝压力与蒸发压力之比()时,应采取双级压缩机。
离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸汽是处于蒸发压力下的()。
在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()
在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
蒸气压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、()和蒸发器组成。
会使压缩制冷装置蒸发压力降低的是:()。
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