承受集中荷载的矩形截面简支梁配置好窟筋后，若所需的弯起钢筋数量或间距不满足要求时，应增设（）以抗剪。

双轴对称工字形截面简支梁，受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变，受 作用的梁的临界弯距为最低。

静定多跨梁中基本.部分、附属部分的划分与所承受的荷载无关。

在集中荷载作用下,连续梁的抗剪承载力略高于相同条件下简支梁的抗剪承载力

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大，表明路面本身（）强度低。

在风荷载、地震作用等水平荷载作用下，梁端负弯距较大时，梁端弯距可考虑塑性调幅。

一般说静定多跨梁的计算是先计算基本.部分后计算附属部分。

若荷载作用在静定多跨梁的基本部分上，附属部分上无荷载作用，则（　　）。[2008年真题]

静定多跨梁中基本.部分、附属部分的确定与所承受的荷载有关。

在相同的荷载和跨度下，静定多跨梁的弯距比一串简支梁的弯距要大。

（）在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。

在集中荷载作用下，连续梁的抗剪承载力略高于相同条件下简支梁的抗剪承载力。