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双轴对称工字形截面简支梁,受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变,受 作用的梁的临界弯距为最低。

单选题
2022-03-23 06:25
A、A.多数集中荷载;
B、B.均布荷载;
C、C.纯弯曲;
D、D.跨中集中荷载
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正确答案
C

试题解析

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工字形截面轴心受压构件,翼缘外伸宽b1与其厚度t之比应不大于(10+O.1λ)235/fy,式中λ是()。
双轴对称工字形截面简支梁,受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变,受 作用的梁的临界弯距为最低。
两端铰接的理想双轴对称截面轴心受压构件,可能发生( )。
翼缘为轧制边的焊接工字形截面轴心受压构件,其截面类型属于下列何项()
保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是()。
工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用,钢材为Q235,为提高其整体稳定承载力,最合理的方法是()。
承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是:()
验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时,计算公式中的长细比为()。
工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用,钢材为Q235,为提高其整体稳定承载力,最合理的方法是()。
承受动力荷载的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t的比值的要求是:()
工字型截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定性计算公式中,为什么应取构件两方向长细比的较大值?
如图所示的简支梁,其截面为不对称工字形,材料为Q235-B,钢梁的中点和两端均有侧向支承,承受集中荷载(未包括梁自重)F=160kN (设计值)的作用,是验算该梁抗弯强度是否满足?
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轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为
15 . 梁的受压翼缘侧向支撑点的间距和截面尺寸都不改变,且跨内的最大弯矩相等,则临界弯矩最低的是
单轴对称截面的轴心受压构件,当构件绕对称轴失稳时发生 () 屈曲,而双轴对称工字形截面失稳时一般发生弯曲()屈曲。
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.轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为()
当构件轴心受压时,对于双轴对称截面,可能产生();对于无对称轴的截面,可能产生();对于单轴对称截面,则可能产生()
工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就()。
工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越好。
工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越差。
双轴对称工字形截面简支梁在()作用下,梁的临界弯距值最大。
提高受弯构件截面延性的方法,单筋矩形截面梁受拉钢筋配筋率不宜()。双筋矩形截面梁受压钢筋配筋率不宜()。
承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是:()
工字形截面轴心受压钢构件,翼缘外伸部分的宽厚比b/t=(10十0.1λ)式中的λ是指()。
影响梁整体稳定临界弯距的因素,除了梁的截面刚度和梁的侧向支承点间距之外,还有()、()和()。
跨中无侧向支撑点的H型钢(Q235)简支梁,其荷载作用在截面上翼缘,下列情况可无需计算钢梁整体稳定性的为()。(l、b分别为受压翼缘的自由长度与宽度)
双轴对称的工字型截面轴压构件失稳时的屈曲形式是()屈曲
当构件轴心受压时,对于双轴对称截面,可能产生();对于无对称轴的截面,可能产生();对于单轴对称截面,则可能产生()
双轴对称焊接组合工字形截面偏心受压柱,偏心荷载作用在腹板平面内。若两个方向支撑情况相同,可能发生的失稳形式为()
在计算工字形截面两端铰支轴心受压构件腹板的临界应力时,其支承条件为()。
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