过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过（）类土每层填筑厚度不宜超过（）层最小填筑压实厚度均不应小于10cm具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经（）准的参数进行控制。

砂类土每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，每层最小填筑压实厚度不应小于（）cm，碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）cm。

填方如采用透水性不同的土料填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。

填方如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。

（2013）在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑：（）

背景材料： 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 问题： 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？ 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外，还有什么其他质量控制关键点？6、现场质量控制检测一般包括哪几种，此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测？依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格？请简述原因？

不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实；填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处，每层端头应预留2～3m长的搭接台阶。

某大都市向东南发展，拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道。总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点：工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，当地有不少居民。为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好项目施工组织设计的编制并能切实有效的执行。公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程的施工组织设计。 在路基工程的施工组织设计中，填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过30cm。不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成5％的横坡。施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。

不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）

不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于（）cm的土块应打碎或剔除。