车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（）

车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削

车削飞轮时，将工件支顶在工作台上，找正夹牢并粗车一个端面为（）面。

车削飞轮时，将工件支顶在（）上，找正夹牢并粗车一个端面为基准面。

车削工件时，当工件上缠绕铁屑，可以（）进行清理。

双端面磨削时，若工件自传，则会使工件端面磨削痕迹杂乱。

低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。

通常工件原点选择在工件的右端面、左端面、或（）的前端面。

车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。

在设定各孔的工件坐标系的时候，首先按照工件在工作台上的定位确定其中一个孔的中心设定为工件坐标系X轴的原点，将孔的成活的外端面设定成Z轴原点，再画一个计算简图，根据第一个孔的X轴原点和Z轴原点、两孔的夹角以及各孔端面到交点的尺寸，计算出斜孔中心对工作台中心的偏移量和孔端面对工作台中心的偏移量，并根据（）设定斜孔工件坐标系的X轴原点和Z轴原点。

车削阶台工件，粗车时的阶台长度除（）阶台长度略短外，其余各挡车至长度。

数控车削螺纹时，为保证车出合格的螺纹，应（）