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[单选题]从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集的答案
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从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）
单选题
2022-01-03 00:28
A、显著减小
B、大小一样
C、显著增大
D、无法确定
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A
试题解析
标签：
桥梁工程
土木建筑工程
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建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有（）。
建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有（）。
建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有（）。
建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有()。
影响线是用于解决活载作用下结构的计算问题，不能用于恒载作用的计算。
什么是恒载？什么是活载？
相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。
承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，()产生的弯矩最大。
当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，支架可不设预拱度。
在下列桥梁类型中，在跨径相同的情况下哪种桥梁跨中弯矩最大。（）
主力是正常的、经常发生的或时常重复出现的，不包括恒载和活载。
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结构抗震设计时考虑的重力荷载称为重力荷载代表值，包括恒载和活载。由于地震发生时，活载往往达不到其标准值，可对活载进行折减。
在模板工程中，荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
当梁桥跨径增大时，在梁截面不改变的情况下，弯矩（）。
从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）
桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
某一四跨连续主梁，当欲求第二跨跨中最大正弯矩时，活载应布置于第二，四跨；当欲求第一内支座最大负弯矩时，活载应布置于（）跨。
确定连续梁最不利活载位置，当欲求某支座截面最大负弯矩时，除应在该支座（）布置活载外，然后向两边（）布置活载。
当跨径较大时，恒载在连续梁中占主导地位，宜采用变高度梁，跨中梁高为（）。
桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
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如何计算铰接悬臂板行车道板的恒载和活载内力？
什么叫恒载和活载？集中荷载和分布荷载？
确定连续梁最不利活载位置，当欲求某支座截面最大负弯矩时，除应在该支座（）布置活载外，然后向两边（）布置活载。
单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载。
单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载。
某4层框架，各层恒载500kN，屋面活载50kN，屋面雪荷载30kN，各层楼面活载300kN，则该框架总的重力荷载代表值为（）。
如何计算简支梁桥的恒载内力？计算简支梁桥活载内力的一般公式如何表述？具体应如何进行计算？
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物自身的重力及附属设备等（）。
对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。
桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度。
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