基坑(槽)开挖专项施工方案的主要内容有（　）

深基坑施工井点降水应在开挖前（　）天进行，并且降水深度达到坑底（　）m以下；深基坑施工应在8小时内完成钢支撑的安装，当支撑安装施工完成后，才能继续沿纵向开挖。

软土地区开挖基坑（槽）时，施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作，地下水位应降低至基坑低以下（）m后，方可开挖。

在软土地区开挖基坑（槽）时，施工前地下水位应降低至基坑底以下（）m后， 方可开挖。

基坑（槽）开挖专项施工方案的主要内容有（ ）等。

开挖深度超过（）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程，应当编制安全专项施工方案。

基坑开挖与支护设计应包括：支护体系的方案技术经济比较和选型；（）和基坑开挖施工方法的可行性及基坑施工过程中的监测要求。

对于（）的基坑（槽）开挖时严禁采用天然冻结施工。

对于（）的基坑（槽）开挖时严禁采用天然冻结施工。

地铁车站主要施工工序流程是：基坑围护、地基处理及降排水、基坑开挖、支撑体系、（）、施工监测。

施工放线、开挖基坑，施工承重构件主要依据（）

采用复合土钉支护的基坑开挖施工，基坑开挖应与土钉施工分层交替进行，应缩短无支护暴露时间。采用分层方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，且距离不宜大于200mm,每层分段长度不应大于（ ）。