柴油机的活塞行程等于曲柄半径的（）倍。

已知某施工机械耐用总台班为6000台班，大修间隔台班为400台班，一次大修理费为10000元，则该施工机械的台班大修理费为（）元/台班。

已知某施工机械耐用总台班为4000台班，大修间隔台班为800台班，一次大修理费为10000元，则该施工机械的台班大修理费为（ ）元/台班。

已知某施工机械耐用总台班数为3200台班，大修间隔台班为400台班，一次大修理费为6000元，那么该施工机械的台班大修理费为()元/台班。

已知某施工机械耐用总合班为5000台班，大修间隔台班为500台班，一次大修理费为10000元，则该施工机械的台班大修理费为（ ）元/台班。

大功率内燃机车不宜采用机械传动装置。

活塞行程S与曲柄半径R的关系是（）

某柴油机曲柄半径为240mm，其活塞行程S 是（）

内燃机增压系统可分为机械增压、废气增压和复合增压。

起重设备动力机械的种类包括（） Ⅰ．电力驱动；Ⅱ．内燃机驱动；Ⅲ．内燃机-电力驱动；Ⅳ．内燃机-液压驱动。

经常修理费、大修理费、折旧费属于施工机械台班单价中分摊性质的费用。

内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理。