肋形楼盖荷载传递的途径都是板→次梁→主梁→柱或墙→基础→地基。

在计算钢筋混凝土肋梁楼盖连续次梁内力时，为考虑主梁对次梁的转动约束，用折算荷载代替实际计算荷载，其做法是（）。

主梁与次梁钢筋相遇时，次梁钢筋应放在主梁钢筋下面。

框架结构的主要承重结构体系是楼板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在柱子上，上层柱子支承在下层柱子上，最终传到基础上

从荷载传递途径上，如何区分主梁和次梁？

在主梁和次梁相交的部位，为防止梁在交叉点被拉坏，需要设置吊筋来抵抗可能出现的裂缝。

主梁与次梁相交处，在主梁上设附加箍筋或吊筋，这是为了（）

附加横向钢筋的吊筋没附加箍筋抗剪能力强，抗裂性能也不好。

在主梁与次梁的相交处应设置附加横向钢筋，附加横向钢筋包括（）

一客车停车库的楼面结构平面如图6-1所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-1（b），当按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P_qk＝（　　）kN。（　　）
图6-1

一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P_qk＝（）kN。

四边支承板按弹性理论分析,当L2/L1≥___时为_单向板_;当L2/L1 常用的现浇楼梯有_____和______两种。 对于跨度相差小于 的现浇钢筋混凝土连续梁、板,可按等跨连续梁进行内力计算。 双向板上荷载向两个方向传递,长边支承梁承受的荷载为 分布;短边支承梁承受的荷载为 分布。 对结构的极限承载力进行分析时,需要满足三个条件,即 、 和 。当三个条件都能够满足时,结构分析得到的解就是结构的真实极限荷载。 按弹性理论计算连续梁、板的内力时,计算跨度一般取 之间的距离。按塑性理论计算时,计算跨度一般取 。 为使钢筋混凝土板有足够的刚度,连续单向板的厚度与跨度之比宜大于 柱作为主梁的不动铰支座应满足 在主梁与次梁交接处,主梁内应配置 。 雨篷除应对雨篷梁、板的承载力进行计算外,还必须进行 验算。 现浇梁式楼梯的斜梁,不论是直线形或折线形,都简化成计算________。 现浇单向板肋梁楼盖分析时,对于周边与梁整浇的板,其及 的计算弯矩可以乘0.8的折减系数。 混凝土梁、板结构按其施工方法可分为 、 、和 三种形式。 现浇整体式楼盖结构按楼板受力和支承条件的不同又分为 、 、和等四种。 板一般均能满足 斜截面受剪 承载力,设计时可不进行 验算。 钢筋混凝土超静定结构内力重分布有两个过程,第一过程是由于______引起的,第二过程是由于_______引起的。 1.次梁传递荷载给主梁属于间接荷载,该处应设附加箍筋或吊筋。 ( ) 2.现浇框架结构在计算框架梁截面惯性矩I时应考虑到楼板的影响,对边框架梁和中框架梁均取I=2I0。 ( ) 3.塑性铰线的位置遵循一定的规律,所以一块板只能有一种破坏机构。 ( ) 4.弯矩包络图就是抵抗弯矩图。 ( ) 现浇板式楼梯在计算梯段板时,可取1米宽板带或以整个梯段板作为计算单元。 ( ) 现浇梁式楼梯中的平台梁,除承受平台板传来的均布荷载和平台梁自重外,还承受梯段斜梁传来的集中荷载。 ( ) 由于单向板上的荷载主要沿一个方向传递,所以仅需在板中该方向配置钢筋即可。( ) 不论楼板的支承条件如何,只要其长短边比值l2/l1<2,就可称之为双向板。 ( ) 作用在双向板支承梁上的荷载是均匀分布的。 ( ) 连续梁在各种不利荷载布置情况下,任一截面的内力均不会超过该截面处内力包络图上的数值。 ( ) 求多跨连续双向板某区格的跨中最大正弯矩时,板上活荷载应按满布考虑。 ( ) 求多跨连续双向板某区格的板支座最大负弯矩时,板上荷载应按棋盘式布置。 ( ) 按塑性理论计算连续梁、板内力时,需满足采用热处理钢筋的限制。 ( ) 对于四周与梁整浇的多区格双向板楼盖,按弹性理论或塑性理论计算方法得到的所有区格的弯矩值均可予以减少。 ( ) 钢筋混凝土四边简支双向板,在荷载作用下不能产生塑性内力重分布。 ( ) 在四边简支的单向板中,分布钢筋的作用主要为:浇捣混凝土时固定受力钢筋位置;抵抗由于温度变化或混凝土收缩引起的应力;承受板上局部荷载产生的应力;承受沿短边方向的弯矩,分布钢筋一般位于受力钢筋的下方。 ( ) 按塑性理论计算双向板时,上限解只满足平衡条件、屈服条件,计算结果偏大;下限解只满足机动条件、屈服条件,计算结果偏小。( ) 单向板只布置单向钢筋,双向板需布置双向钢筋。 ( ) 钢筋混凝土连续梁考虑塑性内力重分布后,梁截面承载能力的计算值有所提高。 ( ) 在受弯构件中,受拉纵筋配筋率减小,截面塑性铰的转动能力增大。 ( ) 塑性铰可以承受一定的弯矩,并能作单向有限的转动。 ( ) 钢筋混凝土静定结构和超静定结构均可形成塑性铰,因此都存在内力重分布。 ( ) 钢筋混凝土连续梁中,塑性铰总在支座处出现。 ( ) 超静定结构出现足够多的塑性铰,形成机动体系后,才是完全内力重分布。 ( ) 弯矩包络图就是抵抗弯矩图。 ( ) 当时,塑性铰形成,内力均可实现完全分布。 ( ) 具有四边支承的板,当板的长边与短边之比较大时,板上的荷载主要沿长跨方向传递。 ( ) 现浇楼盖中的连续梁,在进行正截面承载力计算时,跨中按T形截面计算,而支座则按矩形截面计算。 ( ) 弯矩包络图即为抵抗弯矩图。 ( ) 使梁跨中或支座产生最大内力的活荷载位置谓最不利位置。 ( ) 不论静定或超静定钢筋混凝土结构,随外载的增大,均存在截面应力重分布现象。( ) 静定钢筋混凝土构件,截面之间同样存在着内力重分布。 ( ) 不论静定或超静定钢筋混凝土结构,受拉钢筋屈服后,均可形成塑性铰。 ( ) 配件率越大,塑性铰转动能力也越大。 ( ) 超静定钢筋混凝土结构内力重分布始于塑性铰的形成。 ( ) 超静定结构出现足够多的塑性铰而形成机动体的才能算“完全的内力重分布”。 ( ) 多跨连续梁经调幅后,可做到既省钢筋又提高承载力。 ( ) 单向板肋梁楼盖中,考虑拱作用后,板配筋时跨中及支座弯矩均可按减少20%考虑。( ) 次梁传递荷载给主梁,该处应设附加箍筋或吊筋。 ( ) 塑性铰线的位置遵循一定的规律,因而一个板只能有一种破坏机构。 ( ) 当矩形板的长边与短边之比小于2.0时,就一定是双向板。 ( ) 连续梁在各种不利荷载布置情况下,任一截面的内力均不会超过该截面处内力包络图上的数值。 ( ) 钢筋混凝土连续梁中,塑性铰总是在支座截面先出现。 ( ) 按弹性理论计算钢筋混凝土连续梁时,不必要求满足的要求。 ( ) 用调幅法计算连续梁的内力,可以提高梁的极限承载力。 ( ) 双向板的跨中要设置分布钢筋。 ( ) 如图连续梁,若求第一跨跨中,第二跨跨中,B支座,C支座最大弯矩,均布活荷载 q分别如何布置? 简述现浇肋梁楼盖的组成及荷载传递途径。 什么是钢筋混凝土超静定结构的塑性内力重分布? 什么是单向板?什么是双向板? 单向板和双向板是如何区分的? 单向板肋梁楼盖中,板内应配置有哪几种钢筋? 说明单向板肋梁盖中板的计算简图。 说明单向板肋梁盖中次梁的计算简图。 说明单向板肋梁盖中主梁的计算简图。 现浇单向板肋梁楼盖按塑性理论计算内力时,板的计算跨度是如何确定的? 次梁的计算跨度是如何确定的? 什么叫弯矩调幅法? 弯矩调幅法的具体步骤是什么? 设计中为什么要控制弯矩调幅值? 使用弯矩调幅法时,应注意哪些问题? 使用弯矩调幅法时,为什么要限制 ζ ? 设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么? 什么是连续梁的内力包络图? 哪些结构不宜按塑性理论方法计算结构内力? 什么是钢筋混凝土受弯构件塑性铰? 影响塑性铰转动能力的因素有那些? 塑性铰有哪些特点? 简述用机动法计算钢筋混凝土四边固定矩形双向板极限荷载的要奌及步骤。 按弹性理论计算肋梁楼盖中与次梁的内力时,为什么要采用折算荷载? 简述钢筋混凝土连续双向板按弹性方法计算跨中最大正弯矩时活荷载的布置方式及计算步骤。 何谓塑性铰线? 板内塑性铰线的分布与哪些因素有关? 双向板肋梁楼盖中梁上的荷载如何确定? 板内拱的作用是怎样产生的?它对弯矩值有什么影响? 为什么在计算主梁的支座截面配筋时,应取支座边缘处的弯矩? 为什么在主次梁相交处,在主梁中需设置吊筋或附加箍筋? 单向板有哪些构造钢筋?为什么要配置这些钢筋?