柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么？

当曲柄主动时，曲柄连杆机构具有死点位置。

柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。

曲柄连杆机构由机体组、（）、曲轴飞轮组三部分组成。

发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

组合式曲轴在更换曲柄后需进行静平衡和（）调试。

在乳化液泵中（）是传动端曲柄连杆机构中连接曲轴和滑块的部件。

当曲柄杆机构中的曲柄和连杆处在一条直线上时，机构处于（）位置。

当曲柄连杆机构中曲柄和连杆位于同一条直线上时，机构就会形成（）。

根据游梁式抽油机平衡块所处的位置，平衡方式分为：游梁平衡、曲柄平衡和（）平衡三种。

静平衡不能用来消除转子在（）位置上的不平衡重量。

两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。