当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。

结构上的荷载有永久荷载和可变荷载两类。

在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应采用（）。

对结构或构件进行正常使用极限状态验算时，应采用永久荷载和可变荷载的（）。

作用在桥梁上的荷载和外力分为（）。

通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成几类？

公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、（）和水浮力等。

公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（）等。

公路桥梁中的永久荷载包括（）、土侧压力和水浮力等。

公路桥梁中的基本可变荷载包括车辆荷载和（）。

公路桥梁中的荷载和外力可归纳（）、可变荷载和偶然荷载三类。

汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，桥梁结构整体计算采用车辆荷载。