在功能图中，“―”表示气缸活塞杆的（），而“+”表示活塞杆的（）。

活塞和连杆小头在气缸中作往复直线运动，速度很高，而且受力数值在（）

双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。

设备的（）是表示设备修理复杂程度的计量单位。

（）用来检测气缸活塞位置，即检测活塞的运动行程的。

活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样（）。

活塞式压缩机按气缸利用方式分为（）、双作用式和级差式。

气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

活塞式压力计用来校验标准压力表时，活塞在受力平衡状态下，应使活塞（）活塞（）为宜。

柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下（）。

活塞位于（）时，由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。

活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点。