同一构件中，相邻纵向受力钢筋，其绑扎搭接头中的钢筋的横向净距不应小于（）。

同一构件中，相邻纵向受力钢筋，其绑扎搭接头中的钢筋的横向净距不应小于（）。

按规范规定纵向受压钢筋的搭接长度不应小于（）毫米。

根据混凝土相关规范的规定，同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于（）mm。

箍筋直径不应小于纵向受压钢筋最大直径的（）倍。

柱及其它受压构件的箍筋直径当采用热轧钢筋时，不应小于（1/4）倍受力钢筋直径。

轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可（）弯钩，但搭接长度不应小于（）倍钢筋直径。

《公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%。

公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%。

在弯剪扭构件中，弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量，不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积，与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。

伸入支座的下部纵向受力钢筋，其间距不应大于（）mm，截面面积不小于跨中受力钢筋截面面积的1/3。

《公路桥规》根据混凝土立方体抗压强度标准值进行了强度等级的划分，称为混凝土强度等级并冠以符号C来表示，规定公路桥梁受力构件的混凝土强度等级有13级，即C20～C80，中间以5MPa进级。C50以下为普通强度混凝土，C50及以上混凝土为高强度混凝土。《公路桥规》规定受力构件的混凝土强度等级应按下列规定采用：钢筋混凝土构件不应低于（），用HRB400、KL400级钢筋配筋时，不应低于（）；预应力混凝土构件不应低于（）。