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[单选题]从某一已知高程的水准点出发,沿某一路线,的答案
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从某一已知高程的水准点出发,沿某一路线,测定若干个高程待定的水准点,并联测到另一个高程已知的水准点,称为()
单选题
2022-03-05 17:46
A、支水准路线
B、附合水准路线
C、主水准路线
D、闭合水准路线
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B
试题解析
标签:
质量员综合练习
质量员
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从某一已知高程的水准点出发,沿某一路线,测定若干个高程待定的水准点,并联测到另一个高程已知的水准点,称为()
由一个已知高程的水准点开始观测,顺序测量若干待测点,最后回到原来开始的水准点的路线是()。
在一个已知水准点出发,沿一条环形路线进行水准测量,测定沿线敷设的水准点高程,最后到已知点的方法为()。
从一个已知的水准点出发,沿途经过各点,最后到达另一个已知的水准点上,这样的水准路线是()。
已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值,称闭合差。
校核水准点高程应从基本水准点引测,()用四等水准进行高程测量。
用水准测量方法测定其()的高程控制点叫水准点。
从一已知高程水准点起,经过若干高程待定点,测量回到该已知高程点水准测量叫()。
测设已知高程点时,附近至少应有()个水准点。
水准点是用()方法测定其高程的高程控制点。
用水准仪测量高程时,水准点和勘探点间较近,后视读数(水准点)为3687mm,前视读数(测量点)为2435mm,水准点高程为184.872m,则勘探点的高程为()。
在水准测量中,每站观测高差的中误差为±5mm,若从已知点推算待定点高程,要求高程中误差不大于20mm,所设站数最大不能超过()
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水准点是通过水准测量的方法测定的高程点。
水准测量是利用水准仪提供的一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的高差,这样就可由已知的高程推算未知点的高程。
支水准路线是由一个已知高程的水准点出发,沿待定点进行水准测量,最后附合到另外已知高程的水准点上。
附合水准路线中各待定高程点高差的代数和在理论上等于零。
第23(判断) 闭合水准路线的高差闭合差与已知点高程有关。
从一个已知高程点开始沿一条水准测量路线测量最后再回到A点,这种水准路线称为()水准路线。
水准测量采用高差法,测量过程中,通过()得到待定点的高程。
水准测量采用高差法时,待定点的高程是通过()。
对某一施工现场进行高程测设,M点为水准点,已知高程为12.00m;N点为待测点,安置水准仪于M,N之间,先在M点立尺,读得后视读数为4.500m,然后在N点立尺,读得前视读数为3.500m,N点高程为()m。
公路基平测量就是根据路线起点附近的(),用水准测量的方法,沿路线设置水准点,作为路线的高程控制点,并测定其高程的工作。
()是水准测量从已知高程的水准点开始,最后又闭合到起始水准点上的水准路线。
闭合水准路线的高差闭合差与已知点高程有关
水准测量是利用水准仪提供()求得两点高差,并通过其中一已知点的高程,推算出未知点的高程。
采用水准仪和水准尺测定待测点与已知点之间的高差,通过计算得到待定点的高程的方法是()。
高程测量时,凡在已知高程点上的水准尺读数记为“()”。
测量高程时,凡在已知高程点上的水准尺读数记为()。
由一个已知高程的水准点出发,经过各待定高程水准点后附合到另一个已知高程点上的水准路线,称为()水准路线。
从一个已知的水准点出发,沿途经过各点,最后附合到另外一个已知的水准点上,这样的水准路线是()
从一个已知的水准点出发,沿途经过各点,最后回到原来已知的水准点上,这样的水准路线是()
从一个已知水准点出发,沿一条环形路线进行水准测量,测定沿线敷设的水准点高程,最后回到已知水准点的方法称为()。
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