车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。

车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。

客车轮踏面普遍采用（）型踏面。

车轮踏面采用圆盘形踏面。

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。

地铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为（）踏面和（）踏面两种。

城铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为锥形踏面和（）形踏面两种。

什么是车轮踏面？为什么车轮踏面要加工成圆锥形？

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？

踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时（）减少并外移，可导致踏面外侧产生辗堆。

轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。