紧急抢修应使用紧急抢修工作票，紧急抢修作业从许可时间起超过12h后不需要改用非紧急抢修工作票。（）

抢修过程中抢修人员在哪些环节需要与客户进行联系，在业务支持系统中如何实现短信通知？

需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。

抢修列车的抢修半径一般为（）运营公里。

每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台，平板车、综合检修作业车各（）组成。

事故应急抢修单编号按工作票的编号原则进行编号。变电站内的抢修工作按站进行单独编号，线路抢修工作按照线路工作编号原则进行（）编号。

为合理使用有限的轨行区资源，原则上一、二号线每周保证至少安排（）天非动车轨行区作业时间。

《城市轨道交通消防安全管理》城市轨道运营单位应组织建立消防安全例会制度，（）至少召开一次消防安全工作会议

城市轨道交通安全运营管理，坚持的方针。

根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时，不应该避开回车情况。

遇有雨、雪、大雾、重度霾（空气相对湿度小于等于80%，且能见度小于等于2公里）、强风（6级以上为强风）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。

进行轨行区手摇道岔时，以下行为是禁止的（　　）。