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车门铰链是确定车门与车身相对位置,控制开门运动的装置,它是由门铰链页板和()构成的。

填空题
2022-03-16 22:35
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锁轴

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标签: 钳工基础知识
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车门护梁的轻微损坏,只要它不影响门的对准或门的功能,可以继续使用。( )
车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,说明前部车身()。
车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,说明前部车身()。
一般门、窗扇与框之间有两个铰链,这是(     )。
钻除焊接式车门铰链的焊点时,要用()mm直径的钻头。
车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用()。
在地铁列车上,()正上方或车门侧边,都安装有一个手动“紧急开门装置”
CRH1型动车组外门释放后,当车速低于()时,可通过边门开门按键打开车门。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
CRH1A型动车组外门释放后,当车速低于()时,可通过边门开门按键打开车门。
中央门锁控制系统有车外同时开启与锁止车门的功能,它的实现是由()
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车门状态设定属于()模式。
车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
司机室左右两侧墙板上各有一组车门控制面板,控制()的开启与关闭,在司机台上设有控制车门开启的控制按钮,控制()的开启。
铰链运动起始的位置是()。
车门底部的孔是为了门体内通风而设。
铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆()位置。
单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门的()和()回路。
每个客室车门的门驱机构上均安装有一个门切除装置,该装置()
紧急疏散门主要由门扇、()、()、门铰链、门的锁闭机构、前灯、门框和触点开关构成。
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