每个应答器可以向正、反向运行的列车发送临时限速信息

临时限速信息由无源应答器传送给列车

应答器只能向正向运行的列车发送临时限速信息

应答器传送的报文包括线路临时限速信息

就无源应答器存放的数据内容而言，下列不正确的是临时限速信息。

CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。

临时限速信息由无源应答器传送给列车

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

CTCS-2级列控系统由（）实现列车占用检测及完整性检查，并连续向列车传输控制信息。

CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。