制动系统分为（）制动和行车制动两部分。

重庆单轨车制动系统分为（）制动系统和（）制动系统，其中（）制动系统是由电制动和空气制动配合使用。

地铁列车制动系统按动能转换方式分为（）和摩擦制动两大类。

城铁车辆的制动系统由常用制动系统和紧急制动系统两部分组成。

制动系统由电制动和空气制动系统组成

制动执行系统包括（）制动、（）制动和（）制动。

自动扶梯的制动系统包括：工作制动器和附加制动器

空气制动系统包括（）和（），其中（）是空气制动与电制动配合。（）全部为空气制动。

高速列车制动控制系统包括（）制动控制系统和（）制动控制系统。

机床电气控制中常用的制动方法有（）制动和（）制动。

目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式，根据目标（）、目标（）及列车本身的性能确定列车制动曲线。

重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。