CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。

CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为（）的核对速度曲线。

应答器传送的报文包括线路临时限速信息

CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。

“用户信息”可以理解为在用户使用产品或者服务过程中收集的信息构成用户信息，包括（）

每一条应答器用户报文均由信息帧+用户信息包+结束标志位构成

信息帧是每个应答器的唯一标识

信息帧是每个应答器的唯一标识

用户终端是经过系统注册并授权使用视频信息、数据信息的终端设备，主要包括视频管理终端、用户监视终端和（）。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。