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工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是()。

单选题
2022-05-09 09:05
A、按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失 
B、发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿 
C、承包人是初始延误者,承包人只能得到工期补偿,但得不到费用补偿 
D、客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难得到费用补偿
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正确答案
D

试题解析
本题考查共同延误的处理。其处理原则是:
(1)首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任。
(2)如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿。
(3)如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长,但很难得到费用补偿。
(4)如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿。

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根据《标准施工招标文件》中合同条款的相关规定,在合同工程履行期间,发生下列( )事项,承包人可以向发包人索赔利润。
某工程项目,业主通过施工招标方式与某建筑公司签订了工程施工合同。合同工期220天。合同中约定,由于施工单位原因造成工期延误,每延误一天罚款2000元;由于业主和其他原因造成工程延期,每延误一天补偿施工单位2000元。施工单位按时提交了单位工程施工组织设计,并得到了监理工程师的批准。其中,工程施工的网络进度计划如下图所示。 该工程施工过程中发生了以下几项事件: 事件一:基础工程A施工时,由甲方负责供货的钢筋混凝土预制桩供应不及时,使基础施工延误了5天。 事件二:在主体结构B施工中,在第4层某段框架柱拆模后,出现了露筋.蜂窝等现象。 事件三:在主体结构B施工中,进行第六层楼板钢模板拆除时,将拆下的18根钢管(每根长4m)和扣件运到龙门架的吊蓝上,4名工人随吊蓝一起从第六层高处下落,此时恰好操作该机械的人员去厕所未归,一名刚刚招来两天的合同工开动了卷扬机,在卷扬机下降过程,钢丝绳突然折断,人随吊蓝坠地,造成1人死亡,3人重伤的恶性后果。 简要分析事件三这起事故产生的原因。
【背景材料】某房屋建筑工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(文本示范)》签订了施工承包合同。施工合同中规定:(1)设备由建设单位采购,施工单位安装;(2)建设单位原因导致的施工单位人员窝工,按18元/工日补偿,建设单位原因导致的施工单位设备闲置,按表4-5中所列标准补偿。(3)施工过程中发生的设计变更,其价款按建标[2003]206号文件的规定以工料单价法计价程序计价(以直接费为计算基础),间接费费率为10%,利润率为5%,税率为3.41%。该工程在施工过程中发生以下事件。 事件一:施工单位在土方工程填筑时,发现取土区的土壤含水量过大,必须经过晾晒后才能填筑,增加费用30000元,工期延误10天。 事件二:基坑开挖深度为3m,施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3(已经工程师批准)。施工单位为避免坑壁塌方,开挖时加大了放坡系数,使土方开挖量增加,导致费用超支10000元,工期延误3天。 事件三:施工单位在主体钢结构吊装安装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件,经查实是由于土建施工图纸遗漏该预埋件的错误所致。返工处理后,增加费用20000元,工期延误8天。 事件四:建设单位采购的设备没有按计划时间到场,施工受到影响,施工单位一台大型起重机、两台自卸汽车(载重5t、8t各1台)闲置5天,工人窝工86个工日,工期延误5天。 事件五:某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整,须进行设计变更。设计变更后,经确认直接工程费增加18000元,措施费增加2000元。 上述事件发生后,施工单位及时向建设单位监理工程师提出索赔要求。 监理工程师应批准的索赔金额是多少元?工程延期是多少天?
某工程地下2层,地上15层,现浇钢筋混凝土框架结构,由于局部技术难度大,业主采用了邀请招标方式,择优选择了其中一家作为中标单位,并与其签订了工程施工承包合同,承包工作范围包括土建、机电安装和装修工程。该工程开工日期为2011年4月1日,合同工期为18个月。 在合同履行过程中发生以下事件: 事件一:2011年5月施工单位为保证施工质量,扩大了开挖面积,导致开挖量、费用及相应工序持续时问增加。于是向业主提出了索赔费用3.0万元,工期索赔3d。 事件二:2011年8月份,恰逢连降7d罕见大雨,造成停工损失2.5万元,工期增加了4d。于是施工单位据此向业主提出了索赔。 事件三:2012年2月份,在主体砌筑工程中,因施工图设计有误,实际工程量增加,导致费用增加3.8万元,相应工序持续时间增加了2d。于是施工单位据此向业主提出了索赔。 事件四:在工程保修期间发生了由于施工质量原因引起的屋顶漏水、墙面剥落等问题,业主在多次催促施工单位修理,而施工单位一再拖延的情况下,于是业主另请其他施工单位进行了维修。 上述事件中,除事件二外,其他工序时间的延误均未超过工作的总时差。 事件三中施工单位的索赔是否成立?说明理由。
在履行信贷合同过程中发生纠纷的,应采取的处理方式有()。
某大厦工程项目,建设单位与施工单位根据《建设工程施工合同文本》签订了工程的总承包施工合同,总承包商将该大厦工程项目的装饰装修工程分包给一家具有相应资质条件的 某装饰装修工程公司。该装饰装修工程合同与该工程项目建设单位签订了该大厦工程项目的装饰装修施工合同。 该工程总承包施工单位在施工过程中发生以下事件: 事件1:基坑开挖后用重型动力触探法检查,发现基坑下面存在古墓。 事件2:基坑验槽时,总承包施工单位技术负责人组织、建设、设计、勘察、监理等单位的项目技术负责人共同检验,经检验基坑符合要求。 事件3:为了使水泥浆更具黏结力,旋喷桩在旋喷前3h对水泥浆进行搅拌。 事件4:基坑回填过程中,施工总承包单位只检查了排水措施和回填土的含水量,并对其进行了控制。判断施工总承包单位在施工过程中发生的事件是否妥当?不妥当的请改正。
【背景材料】某房屋建筑工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(文本示范)》签订了施工承包合同。施工合同中规定:(1)设备由建设单位采购,施工单位安装;(2)建设单位原因导致的施工单位人员窝工,按18元/工日补偿,建设单位原因导致的施工单位设备闲置,按表4-5中所列标准补偿。(3)施工过程中发生的设计变更,其价款按建标[2003]206号文件的规定以工料单价法计价程序计价(以直接费为计算基础),间接费费率为10%,利润率为5%,税率为3.41%。该工程在施工过程中发生以下事件。 事件一:施工单位在土方工程填筑时,发现取土区的土壤含水量过大,必须经过晾晒后才能填筑,增加费用30000元,工期延误10天。 事件二:基坑开挖深度为3m,施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3(已经工程师批准)。施工单位为避免坑壁塌方,开挖时加大了放坡系数,使土方开挖量增加,导致费用超支10000元,工期延误3天。 事件三:施工单位在主体钢结构吊装安装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件,经查实是由于土建施工图纸遗漏该预埋件的错误所致。返工处理后,增加费用20000元,工期延误8天。 事件四:建设单位采购的设备没有按计划时间到场,施工受到影响,施工单位一台大型起重机、两台自卸汽车(载重5t、8t各1台)闲置5天,工人窝工86个工日,工期延误5天。 事件五:某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整,须进行设计变更。设计变更后,经确认直接工程费增加18000元,措施费增加2000元。 上述事件发生后,施工单位及时向建设单位监理工程师提出索赔要求。 对于工程施工中发生的工程变更,监理工程师对变更部分的合同价款应根据什么原则确定?
【背景资料】 某建筑工程,建设单位和施工单位按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)签订了施工合同,在施工合同履行过程中发生如下事件。 事件1:施工过程中,由于施工单位遗失工程某部位设计图纸,施工人员凭经验施工,现场监理员发现时,该部位的施工已经完毕。监理员报告了总监理工程师,总监理工程师到现场后,指令施工单位暂停施工,并报告建设单位。建设单位要求设计单位对该部位结构进行核算。经设计单位核算,该部位结构能够满足安全和使用功能的要求,设计单位电话告知建设单位,可以不作处理。 事件2:由于事件1的发生,项目监理机构认为施工单位未按图施工,该部位工程不予计量;施工单位认为停工造成了工期拖延,向项目监理机构提出了工程延期申请。 事件3:主体结构施工时,由于发生不可抗力事件,造成施工现场用于工程的材料损坏,导致经济损失和工期拖延,施工单位按程序提出了工期和费用索赔。 事件3中施工单位提出的工期和费用索赔是否成立,为什么?
某工程项目,业主通过施工招标方式与某建筑公司签订了工程施工合同。合同工期220天。合同中约定,由于施工单位原因造成工期延误,每延误一天罚款2000元;由于业主和其他原因造成工程延期,每延误一天补偿施工单位2000元。施工单位按时提交了单位工程施工组织设计,并得到了监理工程师的批准。其中,工程施工的网络进度计划如下图所示。 该工程施工过程中发生了以下几项事件: 事件一:基础工程A施工时,由甲方负责供货的钢筋混凝土预制桩供应不及时,使基础施工延误了5天。 事件二:在主体结构B施工中,在第4层某段框架柱拆模后,出现了露筋.蜂窝等现象。 事件三:在主体结构B施工中,进行第六层楼板钢模板拆除时,将拆下的18根钢管(每根长4m)和扣件运到龙门架的吊蓝上,4名工人随吊蓝一起从第六层高处下落,此时恰好操作该机械的人员去厕所未归,一名刚刚招来两天的合同工开动了卷扬机,在卷扬机下降过程,钢丝绳突然折断,人随吊蓝坠地,造成1人死亡,3人重伤的恶性后果。 施工单位是否可以就事件一向监理工程师提出索赔要求?为什么?如果可以,索赔工期为多少?为什么?费用为多少?
背景: 某铁路桥梁工程,业主通过招标与某建筑公司签订了工程施工合同。合同工期360天,合同中约定,由于施工单位原因造成工期延误,每延误一天罚款5000元;由于业主和其他原因造成工程延期,每延误一天补偿施工单位5000元。工期每提前一天,奖励施工单位8000元。施工单位按时提交了单位工程施工组织设计,并得到了监理工程师的批准。 该工程施工过程中发生了以下几项事件: 事件一:基础工程施工中,在钎探后,发现局部有软弱下卧层。监理工程师指示施工单位配合勘察部门进行地质复查,配合用工为8个工日。随后,根据勘察设计部门提出的并经监理工程师批准的地基处理方案进行处理,增加工程费用3万元,因地基复查和处理使基础工程施工延长4天,人工窝工20个工日。 事件二:墩体工程施工阶段,工人甲从脚手架上掉下一根脚手杆,正砸在工人乙的右臂,造成骨折。 事件三:桥梁施工时,监理工程师发现施工单位购买的钢梁护栏型号质量不合格,令施工单位重新购买合格的护栏。由此造成安装延长3天,材料损失费4万元。 事件四:桥梁护栏施工中,因业主要求变更护栏形式,使部分工程重做。由此造成施工延长1天,工程费用增加1.5万元。 事件五:桥面及附属工程施工时,施工单位为保证合同工期,采取了加快施工的技术措施,使施工缩短4天,该项技术措施费为1.2万元。 其余各项工作持续时间和费用均与原计划相同。 问题: (1)在以上事件发生后,施工单位是否可以向监理工程师提出索赔要求?为什么? (2)该工程可得到的工期补偿为多少天? (3)如果工程所在地人工费标准为30元/工日,应由业主给予补偿的窝工人工费标准为20元/工日,其余不予补偿。计算施工单位应得到的费用补偿为多少? (4)请简要分析主体施工阶段这起由物体打击所引起的事故发生的原因。 (5)施工单位对进场的材料应如何进行质量控制?材料质量控制的要点有哪些?
某房地产开发公司兴建住宅楼工程。招标文件规定,工程为砖混结构,5层,工期265日,固定总价合同模式。至投标阶段工程施工图设计尚未全部完成。在此过程中发生如下事件: 事件一:施工单位中标价格为1350万元。但是经双方3轮艰苦谈判,最终确定合同价为l200万元,并据此签订了施工承包合同。 事件二:在投标过程中,某施工单位未到现场进行勘察,认为工程结构简单并且对施工现场、周围环境非常熟悉,另外考虑工期不到一年,市场材料价格不会发生太大的变化,于是按照企业以往积累的经验编制标书。 事件三:部分合同条款中规定:l.施工单位按照开发公司批准的施工组织设计组织施工,施工单位不承担因此引起的工期延误和费用增加责任。 2.开发公司向施工单位提供场地的工程地质和主要管线资料,供施工单位参考使用。事件一中开发公司的做法是否正确?为什么?
某工程项目,业主通过施工招标方式与某建筑公司签订了工程施工合同。合同工期220天。合同中约定,由于施工单位原因造成工期延误,每延误一天罚款2000元;由于业主和其他原因造成工程延期,每延误一天补偿施工单位2000元。施工单位按时提交了单位工程施工组织设计,并得到了监理工程师的批准。其中,工程施工的网络进度计划如下图所示。 该工程施工过程中发生了以下几项事件: 事件一:基础工程A施工时,由甲方负责供货的钢筋混凝土预制桩供应不及时,使基础施工延误了5天。 事件二:在主体结构B施工中,在第4层某段框架柱拆模后,出现了露筋.蜂窝等现象。 事件三:在主体结构B施工中,进行第六层楼板钢模板拆除时,将拆下的18根钢管(每根长4m)和扣件运到龙门架的吊蓝上,4名工人随吊蓝一起从第六层高处下落,此时恰好操作该机械的人员去厕所未归,一名刚刚招来两天的合同工开动了卷扬机,在卷扬机下降过程,钢丝绳突然折断,人随吊蓝坠地,造成1人死亡,3人重伤的恶性后果。 从施工技术的角度分析混凝土结构产生露筋蜂窝等现象的原因是什么?
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