首页/ 题库 / [单选题]发动机磨合的主要目的是()。的答案
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现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性
发动机磨合时应使用粘度________的润滑油。
工况是发动机运转情况的简称,主要由发动机的转速和负荷代表。
曲轴是发动机的主要零件,发动机输出的()是通过曲轴完成的。
在动机与目的的层次上,有总的动机与目的和分类动机与目的。()
大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?
电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的()
中国轿车按发动机排量()升是属于高级轿车。
发动机冷磨合
新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()
发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()
发动机进行“单缸断火“试验的目的是什么?
发动机怠速过高主要原因是怠速时()过多,或发动机控制信号错误。
进气门迟闭的目的是(),提高发动机的进气量。
电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量?()
性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定。
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()
发动机孔探的主要目的()。
发动机磨合的主要目的是()。
LJ465Q-1AE6发动机曲轴箱通风的目的主要是()
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