从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗也随着增加，但铁耗基本不变。（）

变压器在运行中，其总损耗是随负载的变化而变化的，其中铁耗是不变的，而（）是变化的。

变压器铁耗与铜耗相等时效率最大，设计电力变压器时应使铁耗（）铜耗。

变压器带负荷运行在铜耗和铁耗相等时，效率最高，称为经济运行。（）

变压器带负荷运行在铜耗（）铁耗时，效率最高，称为经济运行。

变压器的铜耗是通过空载测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的

变压器的铜耗是通过空载测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。

变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是通过短路试验测得。

对于变压器一般来说，铜耗是指（），铁耗是指（）。

为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？

变压器的铁耗与负荷大小成正比。

在钳工操作中有时会产生很多细小铁屑，应该用（）来清理。