从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、（）等。

铁路特殊桥跨一般采用（）的连续梁。

特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是（）

圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层。

桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为周期大修、（）和一般大修。

斜拉桥的主梁截面通常采用抗弯和抗剪刚度较大的箱形截面。

铁路斜拉桥的主梁一般采用（）的连续梁。

现浇混凝土斜拉桥主梁施工时，应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝，以下措施正确的是（）。

根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（）。

圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层。

为了考虑支座抵抗转动的影响，一般采用（）和相应（）的办法来处理，即以折算荷载来代替实际计算荷载。当板或梁支承在砖墙上时，则荷载（）折算。主梁按连续梁计算时，一般柱的刚度较（），柱对梁的约束作用（），故对主梁荷载（）折减。

路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受轨道传递过来的荷载。