船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()
船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:()
Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度
根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。
I.汇聚区域;
Ⅱ.通航密度大的区域;
Ⅲ.受限水域;
Ⅳ.存在航行障碍水域;
Ⅴ.水深受限水域;
Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域;
Ⅶ.内河;
Ⅷ.渔区;
Ⅸ.沿岸水域;
Ⅹ.近海水域;
Ⅺ.雾区。
当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。
①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
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