变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。

当变压器的铜损耗（）铁损耗时，变压器的效率最高。

为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？

变压器的铜损耗等于铁损耗时，变压器的效率最低。

将变压器接上电源，即使空载运行也会产生损耗，这时损耗大部分是（），称此损耗为空载损耗，如果变压器流过负荷电流时，在线圈中产生相应的（）。

变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。

变压器空载试验损耗中占主要成分的损耗是（）。

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）损耗。

变压器空载损耗主要是铁损耗。

变压器短路损耗主要是铜损耗。

变压器的空载试验测得的损耗就是铜损耗。

变压器负载损耗又称铜损耗。