公路运输枢纽货运适站量预测分析

公路运输枢纽总体规划站场备选方案确定的原则

根据道路的重要性，国道、省道或县道，可以把枢纽分为：国家公路主枢纽、省级公路运输枢纽和县级公路运输枢纽。

公路主枢纽总体布局规划可分为宏观、中观和微观三个层次。

运输枢纽按其运输方式的组成，主要有()枢纽类型。

交通部制定的“三主一支持”交通发展规划，除了公路主骨架、港站主枢纽，还有（ ）

在分析和预测经济波动的指标体系中，可以预测总体经济运行轨迹的指标是（）。

从运输方式的组合划分，运输枢纽可分为（）和（）运输枢纽。

按照运输枢纽衔接运输方式的多少，可将其分为方式性运输枢纽和()。

按照运输枢纽衔接运输方式的多少，可将其分为方式性运输枢纽和（　）。

港口枢纽运输组织与铁路枢纽运输组织有何异同？

在城市电力负荷预测中，编制或修订城市电力规划进行负荷预测时，应以规范制定的各项规划用电指标作为远期规划用电负荷的控制标准。其包括（）部分指标。